UI設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)起來要注意的東西還是有很多的,例如導(dǎo)航欄,導(dǎo)航欄UI設(shè)計(jì)規(guī)范及注意事項(xiàng)有哪些呢?今天小編為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于導(dǎo)航欄的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),希望能夠幫助到今后工作的你。
UI培訓(xùn)分享:導(dǎo)航欄UI設(shè)計(jì)規(guī)范及注意事項(xiàng)有哪些?設(shè)計(jì)好導(dǎo)航欄不僅僅是視覺上的工作,表現(xiàn)的方式、承載的按鈕與組件、滾屏?xí)r的組合操作還能給用戶帶來極大的體驗(yàn)增益。
一、導(dǎo)航欄位置
導(dǎo)航欄 Navigation Bar,也簡(jiǎn)稱為Navbar。有不少剛?cè)腴T的UI新人在諸多的Bar控件中,難以區(qū)分它所指代的區(qū)域。
在iOS上,導(dǎo)航欄是指顯示在應(yīng)用程序頂部,位于狀態(tài)欄下方的容器區(qū)域,層級(jí)應(yīng)高于當(dāng)前頁面內(nèi)容。在安卓上,Google公司在Material Design中也賦予了它同樣的定義,但是卻給了它另一個(gè)名稱,頂部應(yīng)用欄( Top App Bar)。
導(dǎo)航欄是用于構(gòu)架當(dāng)前屏幕的內(nèi)容,闡述當(dāng)前屏幕的狀態(tài),并且起到連接父子級(jí)頁面層次結(jié)構(gòu)的作用。很多人疑惑,為什么標(biāo)簽欄不能叫做底部導(dǎo)航?因?yàn)闃?biāo)簽欄是構(gòu)架了多個(gè)屏幕之間平級(jí)頁面的內(nèi)容切換,和導(dǎo)航的定義沒有任何關(guān)聯(lián)。
二、導(dǎo)航欄UI設(shè)計(jì)規(guī)范與實(shí)際項(xiàng)目的應(yīng)用
基本的導(dǎo)航欄容器一般承載的信息可能會(huì)有:標(biāo)題;導(dǎo)航按鈕;內(nèi)容控件按鈕;其他控件(比如搜索欄、分頁標(biāo)簽或分頁控件等);千萬別忘了還有分割線。
1、導(dǎo)航欄標(biāo)題設(shè)計(jì)規(guī)范
2017年以前的移動(dòng)端規(guī)范下的導(dǎo)航欄還是循規(guī)蹈矩的,樣式單一。但隨著iPhone X等一系列全面屏手機(jī)相繼問世后,移動(dòng)設(shè)備在屏幕高度上有了進(jìn)一步的擴(kuò)展,界面設(shè)計(jì)在一屏內(nèi)的發(fā)揮空間也隨之增加。iOS11發(fā)布后,大標(biāo)題導(dǎo)航欄設(shè)計(jì)風(fēng)格興起,隨后被引入平臺(tái)規(guī)范。
于是現(xiàn)在iOS與Material Design在導(dǎo)航欄上也都定義了兩種導(dǎo)航欄標(biāo)題規(guī)范:常規(guī)標(biāo)題與大標(biāo)題。
常規(guī)標(biāo)題是指在高度為88px(iOS@2x下)的導(dǎo)航容器中,居中放置一個(gè)當(dāng)前頁面的標(biāo)題。標(biāo)題字號(hào)一般為34px-38px(34px為iOS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,但實(shí)際項(xiàng)目中可以在盡量在不小于34px標(biāo)準(zhǔn)的情況下根據(jù)設(shè)計(jì)需求確定)。
大標(biāo)題是將導(dǎo)航欄欄高增加到192px(iOS@2x),保留高度為88px的導(dǎo)航容器來承載內(nèi)容控件按鈕,將標(biāo)題下墜居左。iOS的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定義大標(biāo)題的字號(hào)為68px。但由于英文有大小寫區(qū)分,在視覺上有一定的層次表現(xiàn),而中文因?yàn)槿鄙僖欢ǖ膶哟谓Y(jié)構(gòu),并且相同字號(hào)的中文視覺大小大于英文,所以大多數(shù)時(shí)候我們?cè)谶M(jìn)行大標(biāo)題設(shè)計(jì)時(shí),會(huì)適當(dāng)縮小,一般為56px-64px居多。
大標(biāo)題導(dǎo)航欄的優(yōu)點(diǎn)毋庸置疑,頁面留白更多,呼吸感更強(qiáng),大氣現(xiàn)代、逼格更高,因?yàn)轫撁鏄?biāo)題巨大,能夠幫助用戶快速確認(rèn)當(dāng)前所處位置;采用統(tǒng)一的大標(biāo)題,讓頁面布局風(fēng)格快速統(tǒng)一。但缺點(diǎn)也顯而易見,因?yàn)樵黾恿藢?dǎo)航欄的高度,導(dǎo)致屏幕利用率降低,一些通過廣告變現(xiàn)或更加注重一屏內(nèi)內(nèi)容呈現(xiàn)的應(yīng)用便中和了常規(guī)導(dǎo)航與大標(biāo)題導(dǎo)航的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)行了風(fēng)格改進(jìn)。
2、導(dǎo)航按鈕及內(nèi)容控件按鈕設(shè)計(jì)規(guī)范
iOS規(guī)定導(dǎo)航按鈕位置僅能用于放置返回按鈕,可以添加一個(gè)層級(jí)的面包屑,幫助用戶有效地明確當(dāng)前頁面層級(jí);Material Design中,則不僅可以放置返回按鈕,還另有作用,菜單圖標(biāo)-用于打開導(dǎo)航抽屜 或者 關(guān)閉圖標(biāo)-關(guān)閉工具欄。
與iOS的定義有著天壤之別,iOS非常明確地賦予了工具欄的定義,并且將導(dǎo)航欄和工具欄(Toolbars)徹底地分離開,典型案例就是Safari。在內(nèi)容控件上iOS與Material Design也大相徑庭,Material Design不去限制你的內(nèi)容控件多少,因?yàn)樗峁┝艘绯霾藛危⒖梢愿鶕?jù)屏寬的變化,自適應(yīng)釋出和收納溢出菜單中的控件。
而iOS則規(guī)定我們,要給內(nèi)容控件按鈕足夠多的空間,必要的時(shí)候,隱藏導(dǎo)航欄標(biāo)題也未嘗不可。真實(shí)的項(xiàng)目中我們經(jīng)常為了快速落地,會(huì)存在一稿適配雙平臺(tái)的情況。這時(shí)候我們應(yīng)該遵從哪一個(gè)平臺(tái)的規(guī)范呢?答案是:許多大廠的做法已經(jīng)向我們驗(yàn)證,規(guī)范不分家。
在iOS諸多的應(yīng)用中溢出菜單早已普及,盡管這是Material Design提出的設(shè)計(jì)理念。雖然國(guó)內(nèi)遵從Material Design進(jìn)行Android應(yīng)用設(shè)計(jì)的情況相對(duì)較少,但它提供的設(shè)計(jì)理念與方案卻并不局限在安卓平臺(tái)。
3、分割線設(shè)計(jì)規(guī)范
分割線只是一種體現(xiàn)形式,我想要表達(dá)的是,別忘記區(qū)分導(dǎo)航欄與內(nèi)容界面的視覺層級(jí)關(guān)系。Matetial Design提醒我們,頂部應(yīng)用欄可以與內(nèi)容位于同一高度,但滾動(dòng)時(shí),請(qǐng)?jiān)黾訉?dǎo)航欄的視覺高度,讓內(nèi)容在其后方滾動(dòng)。而iOS則默認(rèn)采用了背景模糊的方式區(qū)分了導(dǎo)航欄與內(nèi)容區(qū)域的層級(jí)關(guān)系。
4、其他控件
關(guān)于其他控件,iOS只在規(guī)范中提及到了分頁控件。蘋果設(shè)計(jì)師考慮到部分場(chǎng)景在當(dāng)前頁面中還存在信息層級(jí)結(jié)構(gòu)劃分,此時(shí)建議可以在導(dǎo)航欄中使用分段控件。
國(guó)內(nèi)的應(yīng)用程序早已將導(dǎo)航欄容器的作用發(fā)揮到極致,基于導(dǎo)航欄層級(jí)始終高于內(nèi)容區(qū)域的特性,我們通常可以將分段控件、分頁標(biāo)簽、搜索欄等等用戶可能隨時(shí)使用的工具放在導(dǎo)航欄中。
導(dǎo)航欄用于構(gòu)架當(dāng)前屏幕的內(nèi)容,闡述當(dāng)前屏幕的狀態(tài),并且起到連接父子級(jí)頁面層次結(jié)構(gòu)的作用,在一個(gè)頁面發(fā)揮著重要作用,設(shè)計(jì)好導(dǎo)航欄不僅僅是視覺上的工作,表現(xiàn)的方式、承載的按鈕與組件、滾屏?xí)r的組合操作還能給用戶帶來極大的體驗(yàn)增益。
導(dǎo)航欄UI設(shè)計(jì)規(guī)范及注意事項(xiàng)有哪些?上面已經(jīng)為大家做了詳細(xì)的介紹,沒想到一個(gè)小小的導(dǎo)航欄就有這么多要注意的地方,可想而知掌握好導(dǎo)航欄的設(shè)計(jì)技巧對(duì)一名設(shè)計(jì)師來說尤為重要!
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